新京報(bào)快訊（記者 吳婷婷）今天（1月28日），乘坐東航虹橋-武漢航班回家過(guò)年的張先生：400-606-5558射頻識(shí)別RFID，又稱無(wú)線射頻識(shí)別，是一種通信技術(shù)，可通過(guò)無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫(xiě)相關(guān)數(shù)據(jù)，而無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸，也是當(dāng)前國(guó)際航空行李管理領(lǐng)域最領(lǐng)先的技術(shù)。當(dāng)旅客托運(yùn)行李時(shí)，工作人員會(huì)將行李牌號(hào)碼、航班號(hào)、出發(fā)港、到達(dá)港、起落時(shí)間等信息寫(xiě)入行李牌內(nèi)嵌的芯片中，當(dāng)帶有芯片信息的行李經(jīng)過(guò)分揀、裝機(jī)、到達(dá)、提取等各個(gè)節(jié)點(diǎn)時(shí)，這些行李數(shù)據(jù)信息就會(huì)被自動(dòng)采集到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，從而實(shí)現(xiàn)行李運(yùn)輸全流程的準(zhǔn)確追蹤，提高了行李的安全運(yùn)輸水平。旅客也可以通過(guò)東航自助終端獲取行李動(dòng)態(tài)信息，享受高科技服務(wù)帶來(lái)的便捷。記者從東航了解到，RFID行李全程跟蹤系統(tǒng)最直接的好處是能讓行李運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄更加及時(shí)和準(zhǔn)確，從而形成面向旅客開(kāi)放的“行李大數(shù)據(jù)”。旅客可以像查快遞一樣，只需在微信小程序“中國(guó)東方航空”中，掃描或輸入自己的行李牌號(hào)碼，就能實(shí)時(shí)了解托運(yùn)行李是否已經(jīng)被分揀、裝機(jī)，還是已經(jīng)到達(dá)。今年，東航計(jì)劃在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)樞紐站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)基于RFID技術(shù)的行李實(shí)時(shí)追蹤，并將同步覆蓋至國(guó)內(nèi)所有分子公司航站。
新京報(bào)記者 吳婷婷
見(jiàn)習(xí)編輯 陳徑舟 校對(duì) 李世輝 劉軍
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