為什么有些文案,別人說是經(jīng)典,而你卻看不懂呢?

比如前幾天分享過幾組汽車文案,后臺(tái)就有不少的留言吐槽說:“不知所云、浮夸、自嗨、裝逼...”。

下面的案例,就是被其中的兩個(gè)。

前所未有,因?yàn)橹八小?/font>

                                                               ——————奔馳S級(jí)轎車

只見巔峰峭壁,高聳云天,鷹擊長(zhǎng)空,山風(fēng)勁遒,深澗飛流,百丈云梯,山道延綿,不見應(yīng)酬、紅綠燈和股市行情。

                                                               ——————?jiǎng)P迪拉克SRX

這兩則文案,一個(gè)出自林桂枝,一個(gè)出自陳紹團(tuán),都是文案圈中大神級(jí)別的前輩。

但是你在看完之后,是不是雖然覺得文采飛揚(yáng)、意境絕佳,但是卻不知所云?

1

情感認(rèn)同的問題

“以情感來賣出產(chǎn)品,以理性來詮釋購買”,這句話出自經(jīng)典的文案書籍——《文案訓(xùn)練手冊(cè)》。

對(duì)于某些品類,尤其是奢侈品,消費(fèi)者的購買邏輯通常是:對(duì)產(chǎn)品先有情感認(rèn)同,然后再找足夠的理性理由,為“購買”做支撐。

比如純理性來講,哈雷摩托的駕駛體驗(yàn)并不好,噪音大、笨重、故障多、造型過時(shí)、還死貴,那為什么有那么多人購買呢?

原因就是在哈雷迷心中,哈雷摩托并不是單純的一部機(jī)車,而是哈雷精神(自由、反叛、競(jìng)爭(zhēng))的象征。

當(dāng)哈雷精神讓消費(fèi)者產(chǎn)生情感認(rèn)同之后,哈雷迷就會(huì)不由自主的,找到眾多“理性的理由”,來詮釋“購買”:

比如哈雷的“噪音大”可能就變成了“拉風(fēng)”、“笨重”可能變成了“男子氣概”、“造型過時(shí)”可能變成了“復(fù)古懷舊”。

這些都是為“情感認(rèn)同”,找的“支撐理由”。

某些“不知所云”的高端汽車文案也是一樣,他們真正想要激發(fā)的,是消費(fèi)者的情感認(rèn)同。

消費(fèi)者花幾十萬選擇高端汽車,已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的代步需求,而是這款汽車,具有其本身性格特點(diǎn)的延伸。

根據(jù)胡潤(rùn)《中國(guó)豪華車品牌特性研究白皮書》,凱迪拉克的車主標(biāo)簽是:企業(yè)高層、成熟。

而寶馬的車主標(biāo)簽是:樂享其成、炫富。

路虎的車主標(biāo)簽則是:男性、愛運(yùn)動(dòng)。

所以汽車已經(jīng)是一種非常直接的“性格標(biāo)簽”,而這些“性格標(biāo)簽”會(huì)引發(fā)消費(fèi)者強(qiáng)烈的“情感認(rèn)同”。

汽車品牌文案的重頭戲,也會(huì)放到渲染品牌的“性格特征”方面,至于“理性詮釋”,可以放到內(nèi)文或者說明性文案中,甚至4S店的銷售身上。

比如陳紹團(tuán)為凱迪拉克寫的,史上最長(zhǎng)標(biāo)題文案,就是符合凱迪拉克車主“高品位、高格調(diào)、成熟自信”的性格標(biāo)簽。


2

“段位”的問題

有人說,我看到上面那段陳紹團(tuán)的文案,并沒有什么感覺啊。

這就要說到段位的問題。

同樣的一個(gè)詞,比如“成功”,普通百姓和上市公司創(chuàng)始人聽到之后的聯(lián)想,肯定是不一樣的。

普通老百姓想到的成功,更多的也許就是公司上市、事業(yè)有成、財(cái)務(wù)自由。

但是360的創(chuàng)始人周鴻祎,有了這一切之后,卻會(huì)感嘆自己的人生失敗,

這就是段位不同,造成了對(duì)于“成功”的理解不同。

同樣的一句曹操的詩“東臨碣石,以觀滄?!保覀兤胀ㄈ俗x完之后,也許只能體會(huì)到“肅殺的情懷”。

但是毛澤東卻聯(lián)想到,中國(guó)天翻地覆的變化,從而感嘆“蕭瑟秋風(fēng)今又是,換了人間”。

在商業(yè)文案上也是一樣。

同一篇文案,不同的人看到之后,其反應(yīng)和聯(lián)想肯定也有不同。

比如奧迪A8L的這三句文案:

權(quán)利控制一切,你控制權(quán)利

時(shí)間改變一切,你改變時(shí)間。

真理證明一切,你證明真理。

這三句文案,也是典型的不明所以型文案。

普通大學(xué)生或者剛進(jìn)入社會(huì)的白領(lǐng),看到之后基本不會(huì)產(chǎn)生共鳴,因?yàn)樗麄冞€沒有體會(huì)到“掌握權(quán)力”的快感,和“時(shí)間飛逝”的無力感。

但是這款?yuàn)W迪A8L的報(bào)價(jià)起碼七八十萬,其車主的典型特征是“政府官員、國(guó)企高層、成熟穩(wěn)重、高品位、年齡較長(zhǎng)等”。

到了這個(gè)段位和年紀(jì),當(dāng)他們看到這則文案時(shí),所激發(fā)的也許正是自己的“掌控欲望”:掌控時(shí)間、掌控權(quán)力、掌控一切。

從而形成對(duì)于這款汽車的情感認(rèn)同。

3

“窄告”的問題

和汽車文案一樣,地產(chǎn)文案也有很多人表示看不懂。

比如地產(chǎn)文案的大佬楊海華的幾個(gè)作品:

眾所周知,你不一樣。

摩天石

漪汾橋,汾河畔,300-800平米,3.5米層高,支持自定義的純粹空間,給不一樣的人。

摩天石 SUMERU 本質(zhì)高端不動(dòng)產(chǎn)

20年前,你要下海,他們都說這不安全。你,仍然自己作出了決定。眾所周知,你不一樣。

摩天石

漪汾橋,汾河畔,300-800平米,3.5米層高,支持自定義的純粹空間,給不一樣的人。

摩天石 SUMERU 本質(zhì)高端不動(dòng)產(chǎn)

全北京 向上看

為什么有些人看不懂這些文案呢?楊海華有一個(gè)經(jīng)典的“窄告”理論:

中國(guó)現(xiàn)在的廣告必須做成窄告,才有價(jià)值。對(duì)應(yīng)的這個(gè)人群他全明白,其他人都不明白,這種信息不對(duì)稱就叫廣告,如果說,在中國(guó)全做成大家有共識(shí)的廣告,幾乎沒用。

所謂的“窄告”,其實(shí)就是“精準(zhǔn)”的另一種說法。

上面已經(jīng)說過了,不同段位、階層的人群,對(duì)于文字和事物的理解是千差萬別的。

所以操作上來講,沒有哪一則文案,可以做到所有群體“理解一致”,既然這樣,還不如將文案完全變成,只針對(duì)“目標(biāo)人群”的傳達(dá)。

從用字、用詞、腔調(diào)、語氣到意境,只針對(duì)目標(biāo)人群,而徹底忽略非目標(biāo)用戶。

比如高端地產(chǎn)文案,楊海華總是寫的極具文化氣質(zhì)。

因?yàn)楦叨说禺a(chǎn)的產(chǎn)品核心,已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的居住、遮風(fēng)擋雨,而是彰顯身份。

楊海華看準(zhǔn)了文化對(duì)部分有錢人的天生吸引力,人有錢到一定程度,一般都要開始玩文化,比如一個(gè)土豪也是要買幾張國(guó)畫、書法掛在家里來體現(xiàn)一下文化。

所以楊海華就用“文化”來形成一種語言,傳遞給高端地產(chǎn)的目標(biāo)消費(fèi)者。

而以居住為核心的普通地產(chǎn)消費(fèi)群體,自然理解不了,為什么買房子還要透露文化氣質(zhì)。

所以非目標(biāo)用戶,也自然覺得文案不知所云。

4

總結(jié)

有些文案看不懂,可能有這幾個(gè)文案邏輯的因素:

1、某些品類的文案,發(fā)力點(diǎn)在于制造與消費(fèi)者的情感認(rèn)同,文案多是務(wù)虛。

2、由于群體段位的問題,同一篇文案所引發(fā)的感受是天壤之別。

3、有些文案只針對(duì)“目標(biāo)人群”的傳達(dá),徹底忽略非目標(biāo)用戶。

·END·

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